Die 25 mm Rennradreifen sind nicht sehr bequem auf schlechtem Untergrund. Nun bin ich über den Gatorskin gestolpert – es soll ein guter, schneller Stadtreifen sein.
Rennkompressor NXT
Neuer Rennkompressor, den alten Rennkompressor hatte ich verkauft. Jetzt gibt’s eine neue Version
Waxing
Das Waxbad wird vorbereitet, die Ketten sind entfettet.
Druckmessung
Bei neuen Ventile ist vielleicht auch endlich mal Zeit für ein Manometer. Funktioniert gut.
Clik Valve Pumpen
Für die neuen Clik Valve Ventile hab ich eine neue Pumpe bestellt. Die Überraschung ist
Gemütliche Ausfahrt
Platten bei Clik Valve
Platten nach harter Kante, zu zackig auf den Elberadweg eingebogen.
Mir Clik Valve und Adapter und Minipumpe war das aufpumpen und Heimfahrt easy. ParkTool Super-Patch Flicken selbstklebend GP-2, ein Evergreen.
Jetzt kommt eine Clik Valve Minipumpe.
Alfine verlieren wieder Öl
Das gind diesmal gefühlt ziemlich schnell. Das Öl läuft einfach heraus.
Neue Pedale und Ventile
Nebel im Sonnenaufgang
Arbeitsweg
Alte Bierfliege
Für 25 € ein echtes Schmuckstück, Baujahr 1991
Neuer Alltagshelm
Den knallorangenen Helm habe ich über die Jahre doch liebgewonnene, aber er verlieren an Farbe.
POC CYTAL
Marathon Training mit dem Bromton
S-Bahn und Lauftraining auf dem Rückweg, eine gute Kombination.
Ist hier der Riemen runter?
Der Riemen sieht schief aus. Und er ist locker. Jetzt hat er eine neue Center Track Spur.
Neue Standpumpe, neues Ventil?
Das neue Schwalbe Clik Valve Ventil klingt vielversprechend – die Pumpe ist günstiger als ein SKS Rennkompressor – probieren wir es aus.
Licht im Dunkel
Jahrelang B&M Ixon gefahren, seit dem Chioda Nabendynamo und inzwischen keine vernünftige Lampe im Haus.
Bromton im ICE abgeholt
Das Bromton ist nach ungefähr zwei Monaten abholbereit. Also ging es, artgerecht, per ICE nach Leipzig und direkt ins Bike Department Ost.
Die Garmin Welt
Leider geil
Waage
Seit November 2010 habe ich den Feedback Sports Pro Elite Montageständer. Seit dem denke ich über diese Waage nach, denn sie passt in den Ständer. Ich war zu geizig für solche Spielzeug, aber nun ist die Zeit reif. Fur Haushalt und Fahrradwerkstatt ist das Teil gleichermaßen geeignet.
Bromton T-Line
Eine Idee nimmt form an:
Neuer Lappen am Bullitt
Nach einem Jahr halben Jahr habe ich ans bestellen gedacht, und nach einem ganzen Jahr ist er schon montiert.
Antriebswechsel
Gore Hose wird 17 Jahre alt
Riemen wieder durch
Es schnurpst – der Antrieb ist hin.
Tesor Update
Die Reifen waren alt, die Kette runter, der neue Kettenschutz (der alte war zerfallen) lag seit Monaten herum.
Tesoro Platt
Alterschwacher Schlauch, hier ist mal wieder Wartung nötig…
woom und schon ist das Schaltauge ab
Ein kleiner Stolpersturz und schon ist das Schaltauge ab – ganz schon empfindlich, aber zum Glück leicht zu ersetzen
Rennkompressor ist alt
Nach Jahren des Gebrauchs, Keller und Außenbereich ist er durch. Er war am gusseisernen Fuß immer rostig, was Rostflecken auf dem Betonboden hinterlässt. Er hat noch funktioniert, aber war insgesamt ganz schon gealtert, der Schlauch steif, Flugrost – man kann sich vorstellen wie geschmeidig die Dichtungen innen noch waren.
Nach unsachgemäßem Transport im Kinderanhänger war die Manometernadel auch immer wieder locker.
Ich habe den Rennkompressor 02.11.2010 für 44,99 € (UVP: 59,99 €) erstanden und jetzt für 25 € veräußert. Macht 20 € für 15 Jahre gute Luftpumpe – da muss der neue Rennkompressor erstmal mithalten.
