Seit Wochen immer Druckverlust. Ich dachte, die Milch ist alle.
Nach geschätzten 2 Jahren habe ich neben neuer Milch gleich neue Reifen bestellt.
Name:
Schwalbe G-One Allround Performance – Faltreifen – Race Guard – E-25 – 35-584 – Black.
Irgendwie hab ich den zu schmal gekauft, die 1,5 “ Variante wäre mir lieber gewesen. Entweder es gab ihn nicht oder ich habs vermasselt – nun ist er leichter und fühlt sich schnell an.
Beim Umbau war zu sehen, dass der alte Reifen mit Undichtigkeiten schon wieder das Schutzblech innen mit Latex besprüht hat.
Nach der Zeit kann ich konstatieren: Ich bin nie liegen geblieben. Mit weißen Flecken und mal bisschen nachpumpen bin ich immer angekommen. Aber ich wahr sehr oft mit zu wenig Luftdruck unterwegs.
Fazit: An tubless führt kein Weg vorbei. Ich vermisse die Schläuche nicht. Technisch ist es anders, bei der ersten Montage erlebt man bisschen Lernkurve, schlussendlich ist es aber einfach. Ein richtig großes Loch musste ich mal mit einer Gummiwurst verstopfen, um den Rest kümmerte sich die Milch.
Tubeless ist die gefühlsechte Variante. Ich mag es.
Datenblatt:
| Produktname: | Schwalbe G-One Allround Performance – Faltreifen – Race Guard – E-25 – 35-584 – Black |
| Hersteller: | Schwalbe |
| Einsatzbereich: | Rennrad, Asphalt + Gelände, Gravel, Allroad / Gravel Road |
| Laufradgröße: | 27,5″ / 650B (584mm) |
| Bauart Reifen: | Faltreifen, Tubeless Ready |
| Reifendruck: | 3-5bar |
| ETRTO: | 35-584 |
| Karkassendichte: | 67TPI/EPI |
| Reifenbreite: | 1,35 |
| Pannenschutz: | RaceGuard |
| Reifenmaterial: | Addix |
| Modelljahr: | 2022 |
| Farbe: | Schwarz |
| Gewicht: | 395g |
| Herstellerartikelnummer: | 11600927.01 |
| Gewichtsbeschränkung (pro Reifen): | 75kg |